Redacción El Canelazo
SANTO DOMINGO, RD.– El Gobierno dominicano tiene previsto inaugurar este domingo el nuevo túnel construido bajo la Plaza de la Bandera, en la intersección de las avenidas Gregorio Luperón y 27 de Febrero, una de las zonas de mayor circulación vehicular del Gran Santo Domingo.
La infraestructura forma parte del programa de reordenamiento vial impulsado por el Poder Ejecutivo para mejorar la movilidad entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y la región sur de la República Dominicana.
El proyecto contempla una inversión global estimada en alrededor de RD$3,300 millones, de acuerdo con las informaciones divulgadas sobre la obra. Sin embargo, hasta el momento de la redacción de este artículo, el monto definitivo y el programa formal de inauguración no habían sido publicados en una nota reciente dentro de los portales oficiales consultados del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones y la Presidencia de la República.
Una obra estratégica para la movilidad
El túnel atraviesa la Plaza de la Bandera en dirección norte-sur y permitirá que los vehículos que circulen por la avenida Gregorio Luperón puedan desplazarse sin detenerse en la intersección con la avenida 27 de Febrero.
Según la descripción técnica publicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, la estructura tiene una longitud aproximada de 1.02 kilómetros y dispone de dos carriles por cada sentido de circulación.
Cada carril cuenta con un ancho aproximado de 3.65 metros. El proyecto también incluye la rehabilitación de las vías marginales, trabajos en el sistema de drenaje, señalización vial, barreras de seguridad y otras obras complementarias.
La solución vial está diseñada para organizar el flujo vehicular proveniente de la autopista 6 de Noviembre, la prolongación 27 de Febrero, la avenida Isabel Aguiar y diferentes sectores ubicados al oeste de Santo Domingo.
Reducirá los tiempos de desplazamiento
Las autoridades estiman que la apertura del túnel contribuirá a disminuir la congestión que tradicionalmente se produce en los alrededores de la Plaza de la Bandera, especialmente durante las horas de mayor tránsito.
La obra permitirá una conexión más directa entre la avenida Luperón y los corredores que conducen hacia el centro de la capital, Santo Domingo Oeste y las provincias de la región sur.
El Ministerio de Obras Públicas había explicado previamente que el conjunto de intervenciones ejecutadas en esta zona busca agilizar el desplazamiento por las avenidas Luperón, Isabel Aguiar y prolongación 27 de Febrero, así como mejorar la entrada a la ciudad desde la autopista 6 de Noviembre.
El túnel también se integra con el paso a desnivel de la prolongación 27 de Febrero con Isabel Aguiar, inaugurado en octubre de 2025 como parte del mismo plan de movilidad.
Esa infraestructura fue presentada por el Gobierno como una obra destinada a beneficiar a más de un millón de conductores y pasajeros, reduciendo los tiempos de traslado entre Santo Domingo Oeste, el sur del país y el Distrito Nacional.
Supervisión presidencial
El presidente Luis Abinader había supervisado personalmente la construcción del túnel en diciembre de 2025.
Durante esa visita, el mandatario informó que la obra estaría terminada durante el segundo trimestre de 2026 y resaltó su importancia para continuar desarrollando el sistema vial del Gran Santo Domingo.
Posteriormente, el Ministerio de Obras Públicas adelantó que la infraestructura sería inaugurada próximamente y que su puesta en funcionamiento beneficiaría especialmente a los ciudadanos que se desplazan desde las provincias del sur hacia la capital.
Intervención de la Plaza de la Bandera
La construcción no se limita al túnel vehicular. El proyecto incluye la adecuación de las áreas superficiales, el mejoramiento del entorno urbano y la reorganización de la circulación alrededor de la Plaza de la Bandera.
También fueron ejecutados trabajos para modificar redes de agua potable, drenaje pluvial y otros servicios ubicados en el área de construcción.
La obra enfrentó retos técnicos debido a la presencia de tuberías de gran diámetro y otras instalaciones subterráneas. En marzo de 2026, la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo informó sobre averías producidas durante las perforaciones realizadas en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luperón.
Con la apertura del túnel, el Gobierno espera completar una de las intervenciones viales más importantes desarrolladas recientemente en la zona occidental del Distrito Nacional.
La efectividad de la obra dependerá también de una adecuada señalización, la organización de las rutas de transporte público y el cumplimiento de las disposiciones de tránsito por parte de los conductores.
Fuentes institucionales consultadas: Presidencia de la República Dominicana y Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
